國際物流辦理國際鐵路貨物聯運時，使用哪些規章制度？

  國際物流辦理國際鐵路貨物聯運時有七項規定。下面中航物流為大家解答

1、國際鐵路貨物聯運協定。
2、國際鐵路貨物聯運協定辦事細則。
3、關于統一國際運價規程的協議及其附件統一國際運價規程。
4、關于國際聯運車輛使用規則的協議及其附件國際聯運車輛使用規則。
5、關于國際旅客和貨物聯運的清算規則的協議及其附件國際旅客和貨物聯運清算規則。
6、國境鐵路協議或議定書。
7、我國國內鐵路運輸使用有關規則。
我國鐵路國境站包括如下部分，濱州線和滿洲里站、濱綏線和綏芬河站，北疆線和阿拉山口站及二線和二連浩特站、沈丹線和丹東站、梅集線和集安站、長圖線和圖們站、湘桂線和憑祥站昆河線和山腰站。
國際物流貨物和車輛的交接原則上都是在接收路過京站上進行，但由于設備和作業原因，某國僅限不能辦理交接作業時，可以通過相鄰如果進展協定規定交接，作業都在另一個國金站辦理國際鐵路貨物聯運的，過貨方式由原車過軌及貨物換裝或貨車轉換架或換裝或貨車轉向，加作業原則上都是在接受國境站上進行

以上就是國際物流辦理國際鐵路貨物聯運時，需遵守相關規定制度。